La bonbonne qui fait pschitt... !

.....La puissance de votre moulin provient de la combustion du carburant et de l'oxygène. Pour accroître la puissance, il faut donc augmenter cette combustion. Pour cela un kit NOS vaporise (dans les gaz d'admission) du protoxyde d'azote (N2O) composé d'1/3 d'oxygène pour 2/3 d'azote. Une fois dans la chambre de combustion le froid de l'azote abaisse la température. Le mélange air/carburant/nitrous étant densifié par le froid, on peut en faire entrer plus. C'est comme agrandir temporairement la taille de la chambre ou si vous préférez la cylindrée.
.....Pour remplir ce "surplus d'espace" on augmente le débit de carburant. Certaines grosses préparations ajoutent même une pompe à carburant spécifiquement dédiée au kit. Puis l'oxygène contenu dans le protoxyde d'azote vient consumer le surplus de carburant. Enfin, les propriètés physiques de l'azote permettent d'amortire le surplus de puissance pour préserver le moteur.
.....Ah, au fait, vérifiez bien qu'il n'y ait pas de fuite de gaz dans l'habitacle car l'autre nom de ce mélange est...le gaz hilarant !

.....Les éléments d'un kit varient en fonction du moteur de base et du gain de puissance visé. Aujourd'hui il existe même des kits pour moteurs diesel. Les tarifs sont généralement compris entre 1000 et 1600 Euro auxquels vous devez ajouter environ 300 Euro et deux jours d'immobilisation pour un forfait pose/réglages.

.....Pour limiter au maximum les risques d'endommager un moteur gavé au protoxyde d'azote, il y a quelques règles à respecter.
.....Tout d'abord, évitez de booster à froid, mais ça... même sans nitrous c'est fortement déconseillé. Le régime moteur quant à lui importe peu, bien qu'un petit 3 000 tr/min soit préférable. Ce qui est impératif c'est que la pédale soit dans le fond, papillons d'admission grands ouverts, ce qu'on appelle "pleine charge".
.....Généralement on met un contacteur soit sur le papillon d'admission, soit sur la tirette de l'accélérateur. Une fois le système enclenché, dès que vous appuyez à fond c'est le spray magique et votre dos s'enfonce généreusement dans le baquet tandis qu'un sourire béat s'affiche sur votre visage...

.....Tout d'abord, deux rappels. Le gain de puissance annoncé avec l'ajout d'un système NOS n'est effectif que lorsque le kit est en action et vous n'aurez pas de gain en terme de vitesse de pointe. C'est le couple du véhicule que le nitrous améliore. En clair, vous allez arracher le bitume et atteindre votre vitesse de pointe beaucoup plus rapidement. Ces petits rappels étant faits, continuons. Le gain varie en fonction du moteur de base et du kit nitrous choisi, et sans modification préalable on vous déconseille de dépasser 30 à 40% de la puissance originelle en plus. Au-delà, il faut renforcer certains organes mécaniques (pistons, vilebrequin, bielles, etc.).
.....L'autonomie dépend de différents facteurs. Sachez qu'en moyenne, une bonbonne de 10 Lbs, vous offrira 4 minutes d'utilisation cumulée et que chaque utilisation ne doit pas dépasser 10 à 15 secondes en continue, ça laisse quand même plus de 20 runs avec un plein. De quoi voir venir.

...Côté législation, le paradoxe à la française a encore frappé. S'il n'est pas interdit de vendre, ni d'installer un kit de protoxyde d'azote, il est hors de question de l'utiliser "sur route ouverte". C'est la raison pour laquelle la majorité des centres auto ne passeront même pas une commande. En revanche vous trouverez des indépendants qui ont su conserver intacte leur passion de l'automobile, comme Heyer Développement ou bien Performance Prestige qui a importé son premier kit en 1983.
.....Sinon que dit la loi ? Celle-ci stipule clairement qu'il est interdit de modifier les caractéristiques techniques du moteur. Alors vous imaginez, un kit d'injection de protoxyde d'azote...
.....En fait le plus sûr reste de laisser la bonbonne au garage ou tout du moins de la déconnecter du système lors de vos déplacements. Sans ça, comme la roue de secours ou la boîte à fusibles, gardez toujours dans le coffre vos meilleures chaussures de marche car si d'aventure les représentants de la Loi vous voient vous amusez avec ça en ville, coupez le contact et remettez-leur les clés tout de suite. Tout le monde gagnera du temps...